Castelnaudary's famous Cassoulet Festival
Cassoulet is a Religion in Castelnaudary !!
Each year, during the last weekend of August, the streets here fill with revellers who converge on Castelnaudary to celebrate the region's famous dish Cassoulet.
Castelnaudary is considered the world capital of Cassoulet and at this lively Festival, people of all ages get together in traditional colours - blue and white - to eat, drink, sing and dance in a family-friendly party atmosphere.
Fireworks in Carcassonne
For a Bastille Day with a difference, come and see the 14th of July fireworks light up the sky over the fortified medieval city of Carcassonne!!
Setting off from Lé Moulis Holiday Village at Verdun Lauragais, we were in for an extraordinary evening …
We got to Carcassonne in the early afternoon and enjoyed strolling around the medieval streets of the city, where we saw a display of falconry and a combat reconstruction … we felt as though we'd stepped right back into the middle ages!
To top it all off, we had the pleasure of watching the City's ceremonial fireworks, an internationally-renowned display that lasts 25 minutes – pure happiness!
the "Canal du Midi"
L'ensemble de ces deux canaux et de leurs embranchements et ramifications s'appellent "Le Canal des Deux Mers". L'oeuvre du Canal du Midi est extraordinaire par son envergure, l'ingéniosité de son système d'alimentation et par le nombre de travaux titanesques réalisés sur la courte période de sa construction. En 1789, les révolutionnaires débaptisent le Canal Royal en Languedoc en Canal du Midi, plus populaire et démocratique. Les canaux du Midi connaîtront leur premier déclin lorsqu'ils seront mis en fermage dans les mains de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. En 1898, l'état reprend possession de ces canux, il légifère et lie les canaux en un seul et unique canal. Désormais indissociablement liés, ils porteront le nom de Canal d'entre Deux Mers, pour devenir dans les années 90, le Canal des Deux Mers. Le Canal a été un formidable vecteur de communication, de transports et de développement économique, entre l'Est et Ouest, la Méditerranée et l'Océan, durant les 300 ans de son histoire. Les vins et les céréales ont été de tout temps, liés à la vie du Canal. En 1925, l'avènement du moteur et des pétroliers viennent bouleverser l'organisation du petit peuple batelier du Canal. Depuis Pierre Paul Riquet, les patrons de barques (barques pontées ou barques de poste) vivent en maîtres après Dieu et Riquet, sur le Canal. Bateliers à bord de sapines ou de coutrillons ont sillonné sans relâche tout le bassin fluvial du Sud Ouest remontant sur leurs embarcations vers Paris et l'Europe du Nord par le Rhône.
